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基于集成磁耦合器的电动汽车动态无线充电系统功率波动抑制方法
Power Fluctuation Suppression Method for EV Dynamic Wireless Charging System Based on Integrated Magnetic Coupler
Ke Shi · Chunsen Tang · Hao Long · Xingchu Lv 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年1月
针对电动汽车动态无线充电（EVDWC）系统在轨道切换时产生的输出功率波动问题，本文提出了一种基于集成磁耦合器的多耦合LCC补偿方法。该方法通过优化磁耦合结构，有效抑制了动态充电过程中的功率波动，提升了能量传输的稳定性和效率。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术中的功率波动抑制，虽目前阳光电源主要布局有线充电桩业务，但动态无线充电代表了未来交通能源补给的前沿方向。该磁耦合器集成设计与LCC补偿拓扑对提升充电桩功率密度及电能传输效率具有参考价值。建议研发团队关注该技术在未来自动驾驶物流车队及城市公交无线充电场景的应用潜力，并探索其在磁...
一种用于无人机无线充电的具有高偏移容忍度的中继单电容耦合WPT系统
A High Misalignment Tolerance SCC-WPT System With Relay Single Capacitive Coupler for UAV Wireless Charging Applications
Xingchu Lv · Xin Dai · Fengye Yu · Xiaofei Li 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年8月
本文提出了一种用于无人机无线充电的单电容耦合无线电能传输（SCC-WPT）系统。通过利用无人机停机坪作为中继板，实现了恒压输出。文中详细分析了SCC-WPT系统的电路结构，并展示了其在水平偏移下的强容忍性能。
解读: 该技术属于无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及地面充电桩，但该技术在提升充电便利性与自动化运维方面具有前瞻性。对于阳光电源的充电桩产品线，该技术可作为未来“无人机自动巡检充电”或“移动式储能充电”的潜在技术储备。建议关注其在复杂环境下的功率密度与效率表现...