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用于光伏应用中准软开关操作的LC谐振高效率非隔离升压变换器
High-Efficiency Nonisolated Boost Converter Using LC Resonance for Quasi Soft Switching Operation in PV Applications
Jae J. Kim · Eun S. Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年12月
本文提出了一种利用LC谐振实现准软开关的高效率非隔离升压变换器。传统非隔离DC/DC升压变换器在开关切换过程中存在较大损耗，导致效率下降，并增加了散热器体积与系统成本。该研究通过引入LC谐振技术，有效降低了开关损耗，提升了变换器整体效率，为光伏系统的小型化与低成本设计提供了技术方案。
解读: 该技术对阳光电源的组串式光伏逆变器及户用光伏产品线具有极高的参考价值。通过引入LC谐振实现准软开关，可以显著降低功率器件的开关损耗，从而减小散热器体积，提升整机功率密度，这对于追求极致轻量化和高效率的户用及工商业组串式逆变器至关重要。建议研发团队评估该拓扑在提升产品转换效率及降低BOM成本方面的潜力...
考虑电感变化的基波无功功率估算IPMSM温度
Temperature Estimation of IPMSM by Using Fundamental Reactive Energy Considering Variation of Inductances
Hyun-Sam Jung · Hwigon Kim · Seung-Ki Sul · Daniel J. Berry · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
本文提出了一种在中高速运行条件下估算内置式永磁同步电机（IPMSM）钕铁硼磁体温度的方法。该方法创新性地利用基波无功功率直接进行温度估算，在磁体温度变化方面表现出更高的灵敏度，有效解决了电机运行中磁体过热导致的性能衰减问题。
解读: 该技术主要应用于电机驱动控制领域，与阳光电源的电动汽车充电桩及风电变流器业务存在技术交叉。虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏和储能，但在风电变流器（发电机侧控制）及未来可能拓展的电机驱动领域，该温度估算算法可提升变流器对电机运行状态的感知精度，优化过温保护策略，提高系统的可靠性。建议研发团队关注该算...
集成平面变压器的电动汽车无线充电模块化耦合器
Modular Coupler With Integrated Planar Transformer for Wireless EV Charging
Vahid Zahiri Barsari · Duleepa J. Thrimawithana · Seho Kim · Grant A. Covic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月
动态感应电能传输（IPT）系统为电动汽车行驶中充电提供了一种安全便捷的方案，有助于减小车载电池体积并降低成本。本文研究了动态IPT系统的实用性，重点探讨了集成平面变压器的模块化耦合器设计，旨在提升无线充电系统的功率密度与传输效率。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术中的磁耦合与集成化设计，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然阳光电源目前以有线充电桩产品为主，但无线充电代表了未来自动驾驶与智慧交通场景下的重要演进方向。集成平面变压器技术有助于提升充电模块的功率密度和散热性能，建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩小型化、轻...
电动汽车充电感应式电能传输垫中磁芯层的优化
Optimized Magnetic Core Layer in Inductive Power Transfer Pad for Electric Vehicle Charging
Brian S. Gu · Tharindu Dharmakeerthi · Seho Kim · Michael J. O'Sullivan 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月
本文提出了一种用于电动汽车充电的减量铁氧体感应式电能传输（IPT）系统，利用基于铁氧体的软磁复合材料（SMC）。IPT垫通常需要大量铁氧体来改善磁场分布，以提高原副边线圈的磁耦合效率。然而，铁氧体昂贵且易碎的特性限制了其应用，本文旨在通过优化磁芯层设计解决该问题。
解读: 该技术直接关联阳光电源的电动汽车充电桩业务。随着无线充电技术的演进，优化磁芯材料与结构对于提升充电效率、降低设备成本及提高机械可靠性至关重要。建议研发团队关注SMC材料在IPT垫中的应用，通过有限元仿真优化磁场分布，以提升充电桩的功率密度和耐用性。这不仅能增强阳光电源在高端充电设施市场的竞争力，还可...
用于220-W/in³功率组件温度与噪声管理的DBC开关模块
DBC Switch Module for Management of Temperature and Noise in 220-W/in3 Power Assembly
Jong-Won Shin · Woochan Kim · Khai D. T. Ngo · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年3月
本文提出了一种将半导体芯片集成在直接覆铜（DBC）基板上的开关模块，旨在实现高噪声鲁棒性与低热阻。通过导体间的负耦合及2.89-nH共源电感的紧凑布局，有效消除了420-A/μs电流变化率引起的自导通现象。该DBC基板提供了2.35-°C/W的结壳热阻，显著提升了功率组件的散热性能与电磁兼容性。
解读: 该技术对阳光电源的组串式逆变器及PowerTitan/PowerStack储能变流器（PCS）具有极高的应用价值。随着功率密度不断提升，散热与电磁干扰（EMI）成为核心瓶颈。该模块通过优化DBC布局降低共源电感，能有效抑制高频开关下的电压尖峰与自导通，提升系统可靠性。建议研发团队在下一代高功率密度P...
针对积灰光伏系统性能提升的新型阵列设计与最大功率跟踪策略实验研究
Experimental Studies on a New Array Design and Maximum Power Tracking Strategy for Enhanced Performance of Soiled Photovoltaic Systems
Dhanup S. Pillai · J. Prasanth Ram · Juan Lopez Garcia · Young-Jin Kim 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
本文针对沙漠气候下光伏系统积灰导致的发电效率下降问题，分析了非均匀遮挡、多峰值功率点及传统MPPT无法锁定全局最优功率点（GMPP）的挑战，并提出了一种新型阵列设计与改进的MPPT跟踪策略，旨在提升积灰环境下光伏系统的整体发电性能。
解读: 该研究直接关联阳光电源的核心业务——光伏逆变器。在沙漠等积灰严重地区，光伏阵列极易出现多峰值特性，导致传统MPPT算法失效。阳光电源的组串式逆变器（如SG系列）可通过集成该研究中的先进MPPT算法，更精准地捕捉全局最大功率点，显著提升电站发电量。建议研发团队将此阵列优化设计与算法逻辑集成至iSola...
客座编辑特刊：面向零排放电动交通的电机驱动先进技术
Guest Editorial Special Issue on Advanced Technologies of Motor Drives for Zero-Emission E-Mobility
Yunwei Ryan Li · Wei Hua · Luca Zarri · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年4月
为实现《巴黎协定》将全球温升控制在2°C以内的目标，电动交通（e-mobility）迅速发展。然而，其电机驱动系统所耗电能仍部分来自化石能源，因此提升驱动系统能效成为实现净零排放的关键。本期特刊聚焦电机驱动在新材料、谐波抑制、电磁干扰抑制、智能控制、故障容错、能量管理及系统设计等方面的前沿进展，收录43篇高质量论文，涵盖提高能效的多种技术路径，推动电动交通可持续发展。
解读: 该特刊聚焦的电机驱动先进技术对阳光电源新能源汽车产品线具有直接应用价值。其中SiC/GaN器件应用、三电平拓扑技术可直接优化车载OBC充电机和电机驱动系统的功率密度与效率；PWM控制、SVPWM及模型预测控制MPC等智能控制算法可提升电机驱动精度和动态响应；谐波抑制与EMI抑制技术可改善充电桩的电能...
用于电动汽车应用的发卡式定子绕组绝缘质量保证测试的频率响应分析
Frequency Response Analysis for Quality Assurance Testing of Hairpin Stator Winding Insulation for Electric Vehicle Applications
J. Kim · S. Shin · B. Battulga · M. F. Shaikh 等6人 · IEEE Transactions on Energy Conversion · 2025年1月
随着电动汽车（EV）的快速发展，发卡式绕组定子正逐步取代散绕定子，原因在于前者具有更高的功率密度和效率，且易于实现高速自动化制造。由于直流母线电压升高以及宽带隙器件的应用，电动汽车电机定子绝缘所承受的电应力不断增大，定子绝缘失效成为一个主要问题。为保证电动汽车电机的质量和可靠性，同时降低生产成本，实施一系列快速有效的质量保证（QA）测试以筛选出有缺陷的产品至关重要。电动汽车电机的实际应用经验表明，定子绝缘质量不佳是发卡式绕组制造缺陷的主要原因。本文评估了应用频响分析法（FRA）识别发卡式定子绝缘...
解读: 从阳光电源的业务视角来看，这项针对电动汽车发卡式定子绕组绝缘的频率响应分析（FRA）技术具有重要的借鉴价值和应用潜力。尽管研究聚焦于电动汽车驱动电机，但其核心质检方法与阳光电源在电机驱动、储能系统及新能源装备制造领域面临的绝缘质量挑战高度相关。 阳光电源在储能变流器、光伏逆变器以及电动汽车电驱动系...