韩继超王昕宇邱家玉戈宝军 · 中国电机工程学报 · 2025年1月 · Vol.45

为提升百万千瓦级核电半速汽轮发电机端部电磁场与损耗计算精度，提出一种新型2D-3D电磁场-路耦合计算方法。通过磁场储能法与解析法获取定子端部漏抗，并将其引入外电路，实现二维瞬态场、三维端部场与电路的耦合求解。综合考虑转子旋转、材料非线性及实际结构尺寸，分析端部电磁场、磁密与涡流密度分布，确定端部构件损耗。建立三维流固耦合模型，以计算损耗为热源，流体网络边界条件为约束，求解端部温度与流场分布，并与实测结果对比，验证了该方法的可行性与准确性。

解读: 该2D-3D电磁场-路耦合多物理场计算方法对阳光电源大功率旋转电机产品具有重要借鉴价值。在新能源汽车驱动电机领域，该方法可精确计算端部漏抗、涡流损耗与温升分布，优化电机效率与热管理设计。对于储能系统中的飞轮储能或电机-发电机组，该流固耦合建模技术可提升端部区域电磁-热-流体多物理场仿真精度，指导冷却...