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壳管式反应器中氢氧化钙/氧化钙热化学反应的数值研究:放热过程分析与太阳能-热化学冷热电联供系统优化
Numerical investigation of calcium hydroxide/calcium oxide thermochemical reactions in shell-tube reactors: exothermic process analysis and solar-thermochemical combined cooling, heating, and power optimization
Jianing Chena · Xueming Yanga · Yinqiao Huoa · Weichen Liang 等6人 · Energy Conversion and Management · 2025年12月 · Vol.346
摘要 热化学储能技术具有高能量密度和长期储能能力,可有效应对太阳能间歇性问题,其中氢氧化钙/氧化钙体系因原料丰富且环境友好而尤为具有应用前景。然而,目前对放热过程中的传热机制及运行参数对壳管式反应器性能的影响尚不充分明确,且该体系与聚光太阳能系统的集成缺乏全面的优化研究。本研究旨在通过先进的建模与性能优化方法,系统性地探究放热过程,并开发一种集成化的太阳能-热化学冷热电联供系统。为此,建立了一个耦合传热、传质与化学反应的三维数值模型,开展温度、孔隙率、蒸汽流速和导热系数等参数的影响研究;随后构建...
解读: 该热化学储能技术为阳光电源ST系列储能系统提供长时储能方案参考。钙基热化学反应的高能量密度(1600W峰值功率)和长期储能特性,可与PowerTitan系统形成互补,优化冷热电三联供架构。研究中的壳管式反应器传热优化方法,对储能PCS热管理设计具有借鉴意义。该系统58.98%能量效率和15.99年投...
一种优化商业建筑中含储能装置的冷热电联供系统的新颖控制策略
A novel control strategy for optimizing combined cooling, heating, and power systems with energy storage devices in commercial buildings
Juneyeol Jung · Daneun Kim · Yujun Jung · Yongjoo Jun 等6人 · Energy Conversion and Management · 2025年2月 · Vol.326
摘要 冷热电联供系统中的原动机负责为建筑提供主要能源,并根据应用于系统的控制策略,既不不足也不过度地满足建筑的能源需求。然而,目前极少有控制策略同时考虑特定的热电比,并将多种储能装置纳入原动机及可再生能源系统的控制范畴。本研究提出了一种创新的控制策略,通过控制模式的区分,调节用户的能源需求,使其与供能端的热电比在每小时尺度上精确匹配,同时维持主动储能装置处于特定的储能水平。该控制方法可最大限度地利用原动机和可再生能源系统所产生的能量,从而提升系统整体性能。基于固体氧化物燃料电池并结合所提出控制策...
解读: 该CCHP热电比优化控制策略对阳光电源工商业储能系统具有重要借鉴价值。可应用于ST系列PCS与PowerTitan储能系统,通过精确匹配建筑冷热电需求实现多能互补优化。建议将该控制逻辑集成至iSolarCloud平台,结合SG系列光伏逆变器与储能系统协同控制,实现工商业场景下52%以上的能耗降低。该...
摩洛哥北部山区离网型太阳能/风能/生物质混合系统在可持续供热中的优化
Optimization of hybrid solar/wind/biomass systems for sustainable heating in isolated mountainous areas of northern Morocco
Abdellah El-Maaroufi · Mohammed Daoudi · Rachid Ahl Laamar · Solar Energy · 2025年10月 · Vol.299
摘要 本研究探讨了一种针对摩洛哥北部寒冷地区定制的集成可再生能源系统的经济技术可行性与环境可行性。本工作的主要创新之处在于将光伏(PV)、生物质发电机(BMG)、蓄电池、热负荷控制器(TLC)以及基于生物柴油的锅炉进行整合,并专门针对摩洛哥独特的气候和基础设施约束条件下,鲜有研究的偏远山区可持续供热应用进行了优化设计。敏感性分析评估了太阳辐照度、风速以及生物柴油燃料价格的变化,结果表明该系统具有良好的适应性和成本效益。该系统实现了164.76亿美元的净现值成本(NPC),相较于柴油系统每年可减少...
解读: 该混合可再生能源系统研究对阳光电源多能互补解决方案具有重要参考价值。系统集成光伏、储能及热负荷控制的架构,与阳光电源SG系列光伏逆变器、ST系列储能变流器及PowerTitan储能系统高度契合。研究中的季节性负荷优化策略可为iSolarCloud平台的智能能量管理算法提供创新思路,特别是冬季供热与夏...
加热光伏组件对积尘行为和能量产出的影响
Impact of heated PV modules on soiling behavior and energy yield
Guido Willersa · Volker Naumann · Said Elhamaoui · Ralph Gottschalga 等5人 · Solar Energy · 2025年12月 · Vol.302
积尘会降低光伏系统的能量产出,尤其是在干旱和半干旱地区。因此,当前科学研究的主要重点是开发高效的清洁技术。与此相辅相成,本研究探讨了一种通过智能加热光伏组件来缓解积尘的策略。研究结果表明,在有利风况条件下,加热光伏组件可减少粉尘积聚,这一减少量最多有望带来每日每平方米0.064千瓦时的太阳能增益。然而,通过对在摩洛哥开展的实验室测试和户外实验进行综合评估,发现该系统的整体能量平衡为每日每平方米-0.24千瓦时,即加热系统消耗的能量超过了其减轻积尘损失所节省的能量。研究还表明,当风速低于2.7米/...
解读: 该研究揭示加热除尘方案能耗负平衡(-0.24kWh/m²/日),对阳光电源SG系列逆变器及iSolarCloud平台具有重要启示。建议通过智能运维策略优化:利用MPPT算法实时监测组件污损导致的功率衰减,结合气象数据(风速>2.7m/s、风向)智能预测最佳清洁时机,避免低效加热方案。可将该负面案例纳...
偏远寒冷地区农村家庭能源解决方案:一种基于光伏的创新热能储存系统
Energy solution for rural household in remote cold regions: An innovative photovoltaic-based thermal energy storage system
Lijun Shiab1 · Yanming Liub1 · Chaoyan Sunc · Yingjun Guoc 等10人 · Energy Conversion and Management · 2025年11月 · Vol.343
太阳能光伏发电系统在解决偏远寒冷地区农村能源问题方面具有重要作用。本研究提出了一种创新的离网型光伏能源供应系统,该系统区分了电能与热能之间的能量品位差异。夜间供暖需求主要由热能储存系统满足,而生活用电则通过每栋建筑配置的紧凑型3.12 kWh电池进行灵活管理,以最小化投资成本。引入变功率技术,实现热能输出与太阳能发电的精确匹配。研究结果表明,在严寒季节,该系统在不依赖电网的情况下可实现90.5%的光伏发电消纳率,全天维持平均室内温度15.2°C,并达到100%的太阳能占比。太阳能储热墙最多可储存...
解读: 该光伏-热储能耦合系统为阳光电源户用离网解决方案提供创新思路。系统通过能量品位分级利用,夜间采暖需求由热储能满足,仅配置3.12kWh小容量电池应对生活用电,光伏消纳率达90.5%,显著降低储能成本。可结合阳光ST系列PCS与SG户用逆变器,通过变功率热交换技术优化MPPT控制策略,在严寒地区实现1...
电池电动轨道车辆热管理建模与仿真及其在热储能系统容量设计中的应用
Modeling and simulation of thermal management in battery electric rail vehicles for the sizing of thermal storage systems
Steffen Wieser · Lucas Naveau · Werner Kraft · Ruth Arregi Beristain 等5人 · Energy Conversion and Management · 2025年12月 · Vol.346
摘要 由于对可持续公共交通的需求不断增长,目前处于研发和运营阶段的电池电动轨道车辆数量日益增加。然而,乘客舱供暖所需的能量仍由车载电池提供,这在低温环境条件下尤其会导致车辆续航里程受限。热储能系统为降低电池供电的供暖能耗提供了创新的解决方案。因此,本文研究了电池电动轨道车辆中此类热储能系统的设计需求。基于Python开发了一个车辆热力学模型,并对电池电动车辆运行过程中的热能需求进行了仿真分析。环境、轨道、车辆以及HVAC(供暖、通风、空调)控制参数的场景与边界条件均依据现行轨道车辆相关规范与标准...
解读: 该研究对阳光电源储能及电动交通解决方案具有重要参考价值。轨道车辆热管理储能系统需求52-255kWh与我司PowerTitan储能系统容量匹配,可通过ST系列PCS实现高效能量调度。研究显示热储能可提升续航5.6%,验证了储能系统在电动交通领域的应用潜力。建议结合我司充电桩产品,开发轨道交通储能-充...
具有富氧燃烧的液态空气储能系统用于清洁能源供应:面向电力、供热、供冷及碳捕集的综合能源解决方案
Liquid air energy storage system with oxy-fuel combustion for clean energy supply: Comprehensive energy solutions for power, heating, cooling, and carbon capture
Yungeon Kim · Taehyun Kim · Inkyu Le · Jinwoo Parka1 · Applied Energy · 2025年2月 · Vol.379
摘要 液态空气储能系统因其高能量密度和对地理条件的低依赖性,在储能领域受到了广泛关注。然而,尽管该技术在提升基于可再生能源系统的性能方面具有巨大潜力,其商业化进程仍受限于较低的往返效率。此外,尽管已有研究致力于解决这些局限性,但其对其他热力系统的依赖以及面临的环境挑战仍未得到有效解决。本研究提出了一种独立运行的液态空气储能系统,能够提供高效且可持续的综合能源解决方案,具备同时供应电力、供热和供冷的能力。此外,本文对该系统进行了全面的能效、㶲、经济性和环境性能评估。在额定工况下,该系统可输出118...
解读: 该液态空气储能系统的多能互补技术对阳光电源ST系列储能变流器和PowerTitan系统具有重要启示。其80.56%往返效率和冷热电三联供模式,可与我司储能PCS的能量管理策略深度融合,通过优化GFM控制算法实现多场景能源调度。系统的碳捕集技术为工业园区综合能源解决方案提供新思路,可结合iSolarC...
基于谐波脉宽亚阈值的氮化镓HEMT高精度热阻测量方法
High-Accuracy Thermal Resistance Measurement Method for GaN HEMTs Based on Harmonic Pulsewidth Subthreshold
作者未知 · IEEE Transactions on Electron Devices · 2024年11月
为确保高工作可靠性,对氮化镓(GaN)高电子迁移率晶体管(HEMT)的结温和热阻进行研究至关重要。在不同类别的热阻测量方法中,温度敏感电参数(TSEP)法在在线实施、准确性和适用性方面具有独特优势。本文在回顾当前用于GaN HEMT的TSEP方法后,提出了一种基于加热功率调制策略的高精度GaN HEMT热阻测量方法,即谐波脉冲宽度亚阈值(HPWS)法。具体而言,该方法将利用GaN HEMT的亚阈值摆幅(SS)与温度之间的敏感线性相关性,并通过对加热信号调制进行频域扫描,对加热功率信号的关断瞬态进...
解读: 从阳光电源的业务视角来看,这项基于谐波脉宽亚阈值法的GaN HEMT热阻测量技术具有重要的战略价值。作为新能源电力电子设备的核心器件,GaN功率器件已在我司新一代光伏逆变器和储能变流器中逐步应用,其高频、高效、高功率密度的特性显著提升了系统性能。然而,GaN器件的可靠性管理,特别是结温和热阻的精确监...
不同代际区域供热网络中数据中心余热利用情景的比较分析
Comparative analysis of scenarios of data center waste heat utilization for district heating networks of different generations
D.Romano · I.Chakrabort · S.Holle · Energy Conversion and Management · 2025年6月 · Vol.334
摘要 全球通信基础设施的增长为利用数据中心余热提供了重要机遇。本研究聚焦于分析和比较若干种情景——照常营业情景(BAU)、数据中心余热回收情景(WH),以及在余热回收基础上增加浅层钻孔热能储存以解决热需求与余热产生之间不匹配的情景(WH + BTES)——这些情景在代表不同代际区域供热(DH)网络的多种供热温度条件下进行评估。德国哥廷根北校区作为案例研究对象。我们采用定制的Python模型,结合pygfunction软件包和基于回归的热泵模型,用于评估地热钻孔场的热响应因子(g函数)并开展分析。...
解读: 该研究对阳光电源储能系统具有重要启示。数据中心余热回收结合浅层钻孔热储能(BTES)的场景,与我司PowerTitan储能系统和热管理技术高度契合。可将ST系列PCS的热管理优化与区域供热网络耦合,实现能源梯级利用。研究显示低温供热网络(48°C)边际余热价格达93欧元/MWh,验证了储能系统余热回...
低温下SOI纳米线MOSFET自加热效应的实验提取
Experimental extraction of self-heating in SOI nanowire MOSFETs at cryogenic temperatures
Flavio Enrico Bergamaschi · Jefferson Almeida Matos · Jaime Calçade Rodrigues · Giovanni Almeida Matos 等9人 · Solid-State Electronics · 2025年11月 · Vol.229
摘要 本文采用栅极电阻测温技术,对体硅绝缘层(SOI)纳米线MOSFET在300 K至4.2 K环境温度范围内的自加热效应进行了实验评估。提取了器件沟道区域的温度升高值,并获得了微分热阻,将其作为器件温度的函数进行绘图分析。尽管单根纳米线耗散的功率较低,但随着工作温度的降低,沟道区域的温升从室温下的约6 K增加至低温下的53 K。与宽沟道器件相比,纳米线器件的热阻显著更低;然而,这两类晶体管在极低器件温度下均表现出微分热阻的急剧上升。
解读: 该SOI纳米线MOSFET自热效应研究对阳光电源SiC功率器件应用具有重要参考价值。研究揭示低温环境下热阻急剧增加现象,这对ST系列储能变流器和SG逆变器在高海拔、极寒地区部署至关重要。纳米线结构展现的更低热阻特性,可指导PowerTitan系统中SiC器件的散热设计优化,特别是三电平拓扑中开关器件...
一种用于高功率燃料电池汽车的耦合式多模式热管理系统设计与控制及余热利用
A coupling and multi-mode thermal management system design and control for high-power fuel cell vehicles with utilizing waste heat
Zhongwen Zhua1 · Xin Wangab1 · Weihai Jiang · Weizhi Wanga 等6人 · Energy Conversion and Management · 2025年3月 · Vol.328
近年来,由于热管理系统对燃料电池汽车的整体经济性、环境适应性和车辆耐久性具有深远影响,其受到了广泛关注。本研究开发了一种集成式利用余热的燃料电池汽车热管理系统,以提高环境适应性和能源利用效率。该系统集成了多个热管理回路,包括燃料电池系统、动力电池、电驱动系统以及乘员舱。通过设计一个换热器,实现了燃料电池余热的回收以及各回路热量的高效管理。六通阀的集成设计可实现多个热管理回路的灵活解耦控制,并合理利用电驱动系统产生的余热。此外,针对燃料电池热管理系统中电气附件能耗较高以及换热器引入的外部热干扰问题...
解读: 该燃料电池多模式热管理技术对阳光电源EV动力系统及储能热管理具有重要借鉴价值。其多回路耦合设计理念可应用于PowerTitan储能系统的电池热管理优化,通过PCS功率器件余热回收降低HVAC能耗。ADRC自抗扰控制算法可集成至充电桩及OBC产品,提升宽温域适应性。六通阀解耦控制思路启发ST系列PCS...
新型基于CO2的电热能与地质储能三联产系统中表面过程的优化
Surface processes optimisation in a novel CO2-based electrothermal energy and geological storage trigeneration system
A.Carro · C.Ortiz · S.Unger · A.Stoikosd 等10人 · Applied Energy · 2025年10月 · Vol.395
电热能储存是促进可再生能源高比例渗透的一项有前景的技术。近年来,已提出将这种储能系统与地质CO2封存相结合的方案。该系统由跨临界CO2循环构成的可逆热泵组成,并在两个温度水平上配备热能储存装置,从而实现地质CO2封存与可再生电能储存/发电的同时运行。本研究聚焦于高温和低温热能储存过程的分析。高温侧采用阶梯式加热方式,能够更好地匹配超临界与亚临界条件下CO2以及储热流体的温度分布特性。不同温度等级的热能储存可提高涡轮机入口温度,从而提升发电循环效率,并拓展区域供热或生活热水等供热应用。考虑配置四个...
解读: 该CO2电热储能系统对阳光电源ST系列储能变流器和PowerTitan储能系统具有重要参考价值。其多温度级热储能技术可启发我们优化储能系统热管理策略,通过分级温控提升系统往返效率。文中58.7%的系统效率和-30°C至150°C的宽温度运行范围,为我们开发极端环境适应性储能产品提供思路。跨临界CO2...
环境温度对电动汽车续航里程的影响:考虑电池性能、动力系统效率和空调负载
Effects of ambient temperature on electric vehicle range considering battery Performance, powertrain Efficiency, and HVAC load
Jigu Seo · Ram Vijayagopal · Namdoo Kim · Aymeric Rousseau 等5人 · Energy Conversion and Management · 2025年2月 · Vol.326
摘要 本研究通过分析环境温度对可用电池能量(UBE)、暖通空调(HVAC)能耗以及动力系统能量损失的影响,探讨其对电动汽车(EV)续航里程的作用。在热环境舱内利用底盘测功机开展了多种温度条件下的试验,以深入研究上述影响机制。结果表明,较低温度会导致电动汽车中锂离子电池的可用电池能量下降。在−18 °C时,可用电池能量相较于22 °C条件下减少了4%至8%。电池热管理策略对可用电池能量的损失具有显著影响,不同热管理策略导致了不同程度的可用电池能量减少。暖通空调系统的能耗,尤其是用于车内供暖的部分,...
解读: 该研究揭示环境温度对电动汽车能耗的多维影响,对阳光电源充电桩及储能系统设计具有重要参考价值。研究表明-18°C时续航降低60%,主要源于电池可用能量下降、HVAC能耗激增及动力系统损耗增加。这启发我们在充电站解决方案中集成预热功能,利用PowerTitan储能系统的热管理技术优化低温充电策略;在车载...
集成潜热储能的混合式深孔地源热泵系统的自适应模型预测最优控制
Adaptive model-based optimal control of hybrid deep borehole ground source heat pump systems with integrated latent heat thermal energy storage
Zeyuan Wang · Xinlei Zhou · Fenghao Wang · Xinyi Sh 等6人 · Applied Energy · 2025年7月 · Vol.390
摘要 与传统的深孔地源热泵(DB-GSHP)系统相比,将潜热储能(LHTES)和钻孔被动加热集成到DB-GSHP系统中,在实现节能和提高需求灵活性方面具有更大的潜力。本研究提出了一种针对集成LHTES和被动加热的混合式DB-GSHP系统的自适应模型预测最优控制策略。该最优控制问题通过自适应性能模型、分位数回归、在线辨识和遗传算法(GA)进行求解,以确定混合系统的最优控制参数。为预测系统能耗性能,本文提出了针对深孔换热器(DBHE)、LHTES储罐和热泵的新型自适应模型,并采用带自适应遗忘因子的递...
解读: 该自适应模型预测控制技术对阳光电源ST系列储能系统具有重要借鉴价值。研究中的在线参数辨识、遗传算法优化和分位数回归降维方法,可应用于PowerTitan储能系统的多能源协调控制,实现光储热一体化场景下的成本优化。特别是自适应遗忘因子递推最小二乘算法,可集成到iSolarCloud平台的预测性维护模块...
具有双蒸发温度的电动汽车热管理系统运行策略与性能
Operation strategy and performance of thermal management system with dual-evaporation temperature for electric vehicles
Tianchan Yu · Shurong Liu · Xianting Li · Wenxing Shi · Applied Energy · 2025年1月 · Vol.377
摘要 电动汽车(EV)在低温环境下行驶里程显著衰减的一个关键原因是热管理系统的高能耗。目前,热泵技术与废热回收技术已被广泛应用于提升热管理系统能效,缓解低温环境下电动汽车续航里程的下降问题。然而,传统的废热回收热泵系统以环境空气和废热作为热源,仅在单一蒸发温度下运行,导致在低温工况下热泵性能较差,原因是低品位的空气热源限制了高品位废热的回收效率。为解决上述问题,本文提出一种适用于电动汽车的双蒸发温度热管理系统,该系统可在单蒸发温度模式与双蒸发温度模式之间切换,从而匹配环境空气与废热热源的能量品位...
解读: 该双蒸发温度热管理技术对阳光电源电动汽车解决方案具有重要参考价值。研究揭示的分级能量管理策略可应用于我司OBC车载充电机和电驱系统的热管理优化,通过废热回收与环境热源的协同利用,可降低25%的制热能耗。该技术思路可延伸至储能系统PowerTitan的液冷热管理,通过PCS功率器件废热分级回收提升系统...
燃料电池-电池电动汽车的热管理:挑战与解决方案
Thermal management of fuel cell-battery electric vehicles: Challenges and solutions
Aezid-Ul-Hassan Najmi · Abdul Wah · Rohith Prakash · Oliver Schopen 等6人 · Applied Energy · 2025年6月 · Vol.387
摘要 燃料电池混合动力电动汽车(FCHEVs)有望满足道路交通中高功率需求,同时减少温室气体排放。然而,尽管前景广阔,FCHEVs在进入当前汽车市场的过程中仍面临诸多挑战,其中热管理是主要挑战之一。除了显著降低FCHEVs的效率外,辅助负载以及加热和冷却需求还可能由于加热/冷却效率低下而导致电动部件寿命缩短,进而影响工作温度。本综述指出,现有研究主要集中于各个子系统,对FCHEVs整体热管理集成的关注较为有限。诸如废热回收(WHR)等新型策略被证明可将质子交换膜燃料电池(PEMFC)的效率从40...
解读: 该燃料电池混合动力热管理技术对阳光电源EV解决方案具有重要参考价值。文中提出的废热回收(WHR)系统可将效率提升至90%,可借鉴应用于我司OBC充电机和电机驱动系统的热管理优化。相变材料(PCM)技术可集成到充电桩温控设计中,提升极端温度下的充电效率。结合iSolarCloud平台的预测性维护能力,...
考虑跨季节钻孔热能储存的混合可再生能源-CCHP系统容量优化规划
Optimal Capacity Planning of Hybrid Renewable Energy - CCHP System Considering Inter Seasonal Borehole Thermal Energy Storage
Yuan Du · Yixun Xue · Lei Chen · Mohammad Shahidehpour 等6人 · IEEE Transactions on Sustainable Energy · 2025年5月
冷热电三联供(CCHP)系统能源利用效率高,通常超过80%。然而,传统CCHP依赖微型燃气轮机,导致碳排放问题。本文设计了一种混合可再生能源-CCHP系统,电力负荷由光伏与风电提供,冷热负荷通过热泵电转热满足。针对可再生能源的季节性波动,引入钻孔热能储存(BTES),将夏季多余能量储于地下供冬季使用。构建了基于决策相关不确定性的两阶段鲁棒优化模型,并采用改进的Benders分解算法求解。通过中国鄂尔多斯实际案例验证方法有效性,分析了BTES集成、不确定性预算及可再生能源比例的影响。
解读: 该混合可再生能源-CCHP系统与阳光电源多产品线深度契合。钻孔热能储存(BTES)的跨季节储能理念可启发ST系列储能系统开发长周期储能解决方案,突破现有电化学储能的时长限制。两阶段鲁棒优化模型可直接应用于PowerTitan大型储能系统的容量配置优化,提升光伏-风电-储能混合系统的经济性。热泵电转热...
植入式机械心脏支持系统的高效经皮能量传输
High-Efficiency Transcutaneous Energy Transfer for Implantable Mechanical Heart Support Systems
Oliver Knecht · Roman Bosshard · Johann W. Kolar · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
感应式电能传输技术是为植入式机械循环支持系统供电的理想方案,可消除经皮导线带来的严重感染风险。然而,目前尚无成熟的商用经皮能量传输(TET)系统。本文重点研究了该系统在长期使用中的组织发热等关键挑战。
解读: 该文献研究的是微功率、高生物兼容性的植入式无线电能传输技术,与阳光电源的核心业务(光伏、储能、风电、充电桩)在功率等级、应用场景及技术路径上存在显著差异。阳光电源目前专注于兆瓦级及千瓦级的高压大功率电力电子变换,而该技术侧重于极小功率的电磁耦合与生物热效应控制。建议关注该文献中关于“高效率电能传输”...
基于生物相变材料的热能储存系统需求响应最优控制
Optimal control of a bio-based phase change material thermal energy storage for demand response
Aneesh Chandra Nunn · Olav Galtelan · Laurent Georges · Yi Zong · Energy Conversion and Management · 2025年2月 · Vol.326
摘要 本研究提出了一种创新性基于生物蜡相变材料的枕板式热能储存装置在为一栋四层高的研究建筑提供空间供暖时的最优控制策略的设计与开发。ZEB实验室中的水力供暖系统包括电动热泵、热能储存装置以及水力散热器。为模拟该热系统的相变动态特性,建立了面向控制的数值动态模型,并进行了验证。为了可靠且准确地预测建筑物的逐时供暖负荷,开发了一个14节点的电阻–电容(Resistance–Capacitance)热网络模型,用作决策支持工具。基于已验证的系统模型,进一步开发了一种基于模型的最优预测控制策略,用于热能...
解读: 该研究的模型预测控制(MPC)策略与阳光电源ST系列储能变流器及PowerTitan系统高度契合。文中基于动态模型的需求响应优化可直接应用于我司储能系统的能量管理策略,通过响应分时电价实现40%-50%的成本削减。其柔性因子接近1的控制效果验证了储能系统提供电网辅助服务的能力,可增强我司ESS解决方...
一种具有改进动态性能的CLLC变换器恒流控制方法
A Constant Current Control Method With Improved Dynamic Performance for CLLC Converters
Huan Chen · Kai Sun · Languang Lu · Shuoqi Wang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年2月
CLLC变换器是氢能、电池储能及电动汽车充电等双向功率转换应用中的理想拓扑。针对这些应用对高动态恒流控制的需求,本文提出了一种新型恒流控制方法,旨在提升变换器的动态响应速度和控制精度。
解读: 该研究直接服务于阳光电源的核心业务。CLLC拓扑是公司PowerTitan、PowerStack储能系统及电动汽车充电桩中双向DC-DC变换器的关键技术。通过优化恒流控制算法,可显著提升储能系统在调频、调峰等快速响应场景下的动态性能,并改善充电桩对电池充电过程的电流控制精度。建议研发团队关注该控制方...
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