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用于道路无线电能传输的鲁棒性无铁氧体Double D拓扑
Robust Ferrite-Less Double D Topology for Roadway IPT Applications
Matthew Geoffrey Seymour Pearce · Grant Anthony Covic · John Talbot Boys · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年7月
道路无线电能传输（IPT）依赖于可靠的初级磁耦合器，但现有方案多使用易碎的铁氧体材料。本文提出了一种无铁氧体的Double D拓扑变体，通过去除铁氧体提升了系统的机械鲁棒性，并引入反射绕组以优化磁场分布。
解读: 该研究针对无线充电（IPT）领域，通过去除铁氧体提升了磁耦合器的机械强度，这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。虽然目前阳光电源主要聚焦于有线充电桩，但随着动态无线充电技术的演进，该研究中关于磁场整形和无铁氧体设计的思路，可为未来研发高可靠性、低成本的无线充电模块提供技术储备。建议关注...
通过方形破碎纳米晶薄带磁芯优化紧凑型耦合器铁损
Core Loss Optimization for Compact Coupler via Square Crushed Nanocrystalline Flake Ribbon Core
Chen Chen · C. Q. Jiang · Tianlu Ma · Ben Zhang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年8月
纳米晶磁芯因高饱和磁感应强度和应用灵活性，在无线电能传输（IPT）系统中应用广泛。然而，涡流损耗仍是该材料的主要瓶颈。本文研究了方形破碎和点状破碎两种模式对纳米晶薄带磁芯损耗的影响，旨在通过优化磁芯结构降低损耗，提升紧凑型耦合器的效率。
解读: 该研究聚焦于磁性材料损耗优化及高频磁性元件设计，对阳光电源的电力电子技术研发具有参考价值。在光伏逆变器（尤其是高频化组串式产品）和储能变流器（PCS）中，磁性元件的体积与效率直接影响功率密度。虽然目前IPT技术非公司核心业务，但该类磁芯破碎工艺及损耗建模方法可迁移至公司高频磁性元件的优化设计中，有助...
用于感应电能传输系统中半桥无桥有源整流器的改进脉冲密度调制
Improved Pulse Density Modulation for Semi-bridgeless Active Rectifier in Inductive Power Transfer System
Manyi Fan · Liming Shi · Zhenggang Yin · Longbin Jiang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年6月
本文提出了一种用于感应电能传输（IPT）系统中半桥无桥有源整流器（SBAR）的改进脉冲密度调制（IPDM）功率控制方法。该方法通过优化输入电压脉冲序列的分布，有效降低了输出电压纹波。此外，该方法还适用于多路并联拾取端系统。
解读: 该技术主要针对感应电能传输（IPT）领域，虽然与阳光电源现有的光伏逆变器和储能PCS核心业务存在差异，但其核心的功率变换拓扑（SBAR）及脉冲密度调制（IPDM）控制策略在无线充电技术及高频电力电子变换领域具有参考价值。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，尤其是未来探索无线充电技术时，该改进调制策略可...
基于可互操作线圈模块与动态功率控制的抗偏移无线电能传输设计
Design of Misalignment-Insensitive Inductive Power Transfer via Interoperable Coil Module and Dynamic Power Control
Tsong-Shing Lee · Shyh-Jier Huang · Shuo-Huei Dai · Jun-Li Su · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年9月
本文提出了一种通过可互操作三线圈模块和动态功率控制实现抗偏移的无线电能传输（IPT）方案。针对线圈偏移影响传输效率和耦合性能的问题，该研究设计了新型线圈结构及功率调制技术，旨在提升无线充电系统在偏移工况下的传输稳定性和效率。
解读: 该技术主要针对无线充电（IPT）领域，虽然阳光电源目前的核心业务聚焦于有线充电桩，但随着电动汽车无线充电技术的发展，该研究中涉及的“抗偏移线圈设计”与“动态功率控制”对于未来布局高端无线充电桩产品具有技术储备价值。特别是其提出的多线圈互操作性设计，可为阳光电源充电桩产品线在提升用户充电便利性、优化功...
小型风力发电机机舱至塔架的多电平无线电能传输系统
Nacelle-to-Tower Multilevel IPT System for Small-Scale Wind Turbines
Stanislav Piriienko · Wenwei Victor Wang · Martin Neuburger · Duleepa J. Thrimawithana 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
小型风力发电机（SSWT）在家庭应用中能提升可再生能源占比及电网稳定性。然而，由于功率等级低、投资回报周期长及安装环境特殊，其对效率、可靠性和电气安全性要求极高。本文提出一种机舱至塔架的多电平无线电能传输系统，旨在解决传统滑环结构在小型风机中的维护与寿命问题。
解读: 该研究探讨了无线电能传输（IPT）技术在小型风电系统中的应用，旨在替代易损的机械滑环，提升系统可靠性。对于阳光电源而言，虽然目前风电变流器业务主要集中在大型陆上及海上风电，但该技术对提升风电变流器运维便利性具有参考价值。建议关注其多电平拓扑在降低功率器件电压应力方面的设计思路，可探索将其应用于风电变...
具有最大效率跟踪控制与实时互感估计的电能无线传输系统
Inductive Power Transfer System With Maximum Efficiency Tracking Control and Real-Time Mutual Inductance Estimation
Fei Xu · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月
为设计高效简便的电能无线传输（IPT）系统，本文提出了最小化变换级数与有效最大效率跟踪（MET）控制策略。通过快速互感估计（MIE）算法，系统能在气隙距离变化或线圈偏移时，实时追踪并锁定最大效率点，显著提升了无线充电系统的动态响应能力与能量传输效率。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术的成熟，该MET控制策略及互感估计方法可优化充电模块的动态效率，提升用户体验。建议研发团队关注该算法在双向DC-DC变换器中的移植应用，以应对未来车网互动（V2G）...
基于软启动过程的IPT系统互感辨识
Mutual Inductance Identification of IPT System Based on Soft-Start Process
Lei Wang · Pan Sun · Xusheng Wu · Jin Cai 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
无线电能传输（WPT）系统中互感的精确估计是实现负载参数辨识、恒定输出及效率追踪控制的前提。本文提出了一种考虑软启动过程和电池初始电压的WPT系统通用负载解耦方法，并针对双侧LCC拓扑进行了深入研究。
解读: 该技术主要针对无线充电（IPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩及储能系统业务存在技术交叉。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但互感辨识与参数解耦算法对于提升未来无线充电产品的效率和安全性具有参考价值。此外，该文提出的负载解耦方法可借鉴至储能变流器（PCS）的功率控制策略中，特别是在复杂负载工况...
一种具有紧凑型磁耦合器的双耦合LCC补偿IPT系统
A Dual-Coupled LCC-Compensated IPT System With a Compact Magnetic Coupler
Fei Lu · Hua Zhang · Heath Hofmann · Wencong Su 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年7月
本文提出了一种双耦合LCC补偿感应电能传输（IPT）系统，通过在磁耦合器中集成补偿电感，形成第二级耦合，旨在提升系统在偏移工况下的性能。该设计采用单极性主线圈，有效优化了磁耦合器的紧凑性与传输效率。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该双耦合LCC补偿拓扑有助于提升充电系统的抗偏移能力和功率密度。建议研发团队关注该紧凑型磁耦合设计，评估其在阳光电源现有充电桩产品线中实现“即停即充”功能...
用于大功率电能无线传输的模块化并联多逆变器系统
Modular Parallel Multi-Inverter System for High-Power Inductive Power Transfer
Qijun Deng · Pan Sun · Wenshan Hu · Dariusz Czarkowski 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年10月
为实现感应电能传输（IPT）系统的高功率与可扩展性，本文提出了一种基于模块化逆变器的并联多逆变器系统。通过调整并联逆变器的数量，可灵活满足不同功率需求，具备高度模块化特性。系统采用主从控制方案实现并联逆变器的驱动信号同步。
解读: 该文献提出的模块化并联技术与阳光电源的PowerTitan及PowerStack储能系统设计理念高度契合。在储能变流器（PCS）领域，模块化并联是实现大容量储能电站灵活部署的关键。虽然该文针对的是无线电能传输（IPT），但其主从控制策略和模块化并联架构可为阳光电源下一代高功率密度PCS的并机扩容提供...
基于可变电感的水下航行器高抗偏移无线电能传输系统设计与实现
Design and Implementation of High-Misalignment Tolerance WPT System for Underwater Vehicles Based on a Variable Inductor
Jia Li · Chong Zhu · Jixie Xie · Fei Lu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月
针对水下航行器无线充电中因水平和垂直偏移导致输出不稳定的问题，本文提出了一种失谐式电感功率传输（IPT）系统结构。通过引入可变电感，该系统在存在较大偏移的情况下，仍能保持恒流或恒压输出，有效提升了无线充电系统的鲁棒性和传输效率。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，虽然与阳光电源现有的光伏逆变器、储能系统及地面充电桩产品线存在差异，但其核心的“抗偏移控制”和“可变电感拓扑”对提升充电桩的灵活性具有参考价值。阳光电源在电动汽车充电桩领域已有布局，未来若拓展至水下机器人充电或移动式无线充电场景，该技术可作为提升系统容错率的...
用于感应电能传输二次侧控制的谐振模块化多电平整流器
A Resonant Modular Multilevel Rectifier for Secondary Control in Inductive Power Transfer
Jianting Li · Puyu Wang · Jianke Li · Jinquan Wang 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月
感应电能传输（IPT）系统的二次侧控制通过消除发射端与接收端反馈控制中的长传播延迟，实现了稳健的输出调节。针对近期多电平开关电容变换器在接收端整流应用中存在的电荷共享损耗高的问题，本文提出了一种谐振模块化多电平整流器，旨在优化整流效率与控制性能。
解读: 该技术主要针对感应电能传输（IPT）领域，即无线充电技术。阳光电源在电动汽车充电桩领域已有布局，虽然目前主流为有线充电，但无线充电是未来大功率充电的重要技术储备。该谐振模块化多电平整流拓扑能有效降低开关损耗，提升功率密度。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电桩接收端的应用潜力，通过优化多电平控...
一种降低感应电能传输系统多层线圈位移电流损耗的改进补偿方法
An Improved Compensation Method Reducing Displacement Current Loss for Multilayer Coils in IPT System
Yiming Zhang · Hao Cheng · Yang Chen · Bo Luo 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
多层线圈常用于提升感应电能传输（IPT）系统的功率密度，但会产生层间位移电流（IDC）损耗，降低传输效率。本文建立了多层线圈IDC损耗的通用数学模型，并提出了一种改进的补偿方法以有效降低该损耗，提升系统整体效率。
解读: 该研究关注高功率密度下的线圈损耗优化，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，提升线圈效率是实现高效率充电的关键。建议研发团队关注该数学模型在紧凑型磁耦合机构设计中的应用，以优化充电桩内部功率传输模块的散热与效率表现。此外，该技术对于提升储能系统或光伏逆变器内部高频...
低杂散磁场感应式无线电能传输系统补偿参数优化
Compensation Parameter Optimization of Inductive Wireless Power Transfer System for Low Stray Magnetic Field
Yueshi Guan · Yongkang Qiao · Jianwei Mai · Yijie Wang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
针对无人机（UAV）无线电能传输系统，磁耦合机构产生的杂散磁场会干扰电子设备安全。本文提出了一种改进设计方案，通过优化补偿参数，在保持高耦合系数的同时有效降低杂散磁场，提升系统电磁兼容性与安全性。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）的电磁兼容性优化，虽然目前阳光电源的核心产品线（光伏逆变器、储能系统、风电变流器）以有线传输为主，但该研究中关于磁场抑制和补偿网络优化的方法论，可为阳光电源电动汽车充电桩业务的未来技术储备提供参考。特别是在高功率密度充电模块的电磁干扰（EMI）抑制与屏蔽设计方面，...
穿透钢筋混凝土墙体的可重构感应电能传输方案用于建筑集成光伏并网
Reconfigurable Inductive Power Transfer Scheme Across Reinforced Concrete Walls for Building Attached Photovoltaic Grid Connection
Peng Gu · Xingzhen Guo · Yunrui Hao · Xinzhe Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
本文提出了一种建筑集成光伏（BAPV）感应电能传输（IPT）系统。通过设计的铁氧体桥（FB）显著提高了耦合系数，实现了穿透建筑墙体的高效无线电能传输。文章分析了墙内钢筋对系统性能的影响，并提出了相应的优化改进方法。
解读: 该技术探索了光伏系统在建筑场景下的无线电能传输，旨在解决穿墙布线难题。对于阳光电源的户用光伏和工商业光伏产品线，该方案提供了一种无需破坏建筑结构即可实现电力传输的创新思路，有助于提升BAPV项目的安装便捷性和美观度。虽然目前IPT技术在长距离、大功率传输效率上仍有局限，但可作为未来智能建筑能源管理及...
一种用于感应电能传输系统中降低共模噪声的对称绕组模式
A Symmetrical Winding Pattern for Common-Mode Noise Reduction in Inductive Power Transfer Systems
Lihong Xie · Delei Liu · Ying Li · Xin Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年5月
在高功率感应电能传输（IPT）系统中，铁氧体和接地屏蔽层常用于电磁屏蔽。然而，平面绕组与屏蔽层间的寄生电容在高dv/dt激励下会产生严重的共模（CM）噪声。本文提出了一种对称绕组模式，通过优化绕组结构有效抑制了IPT系统中的共模噪声，提升了系统的电磁兼容性。
解读: 该技术主要针对无线充电（IPT）中的电磁兼容（EMC）优化。虽然阳光电源目前主营业务以有线充电桩为主，但随着大功率无线充电技术在电动汽车及工业移动机器人领域的潜在应用，该绕组对称设计方法可作为未来无线充电产品研发的技术储备。此外，该文中关于寄生参数抑制和高频电磁干扰的分析方法，对于阳光电源在提升高功...
具有恒流和恒压输出的抗偏移LCC-LCC补偿IPT系统研究与设计
Research and Design of Misalignment-Tolerant LCC–LCC Compensated IPT System With Constant-Current and Constant-Voltage Output
Jingang Li · Xuze Zhang · Xiangqian Tong · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年1月
本文研究了用于储能设备无线电能传输（IPT）的LCC-LCC补偿拓扑。该拓扑无需额外补偿元件或复杂控制，即可在不同谐振频率下实现储能所需的恒流（CC）和恒压（CV）输出。文章重点探讨了系统在耦合机构存在偏移时的鲁棒性设计，旨在提升无线充电系统的传输效率与稳定性。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统业务具有重要参考价值。无线电能传输（IPT）是未来充电桩技术的重要演进方向，LCC-LCC拓扑的恒流/恒压特性非常契合电池充电的CC-CV阶段需求。建议研发团队关注该拓扑在提升系统抗偏移能力方面的设计方法，这有助于优化阳光电源充电桩产品的用户体验。同时，该技...
基于电路参数匹配的双面LCC补偿感应电能传输系统效率优化方法
An Efficiency Optimization Method for Doubled-Sided LCC Compensated Inductive Power Transfer Systems Based on Circuit Parameter Matching
Jinglin Xia · Siqi Li · Tong Li · Weiju Dai 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
高阶补偿电路的感应电能传输（IPT）是提升系统传输性能的有效途径。然而，由于电路参数众多，实现最大传输效率的参数匹配仍具挑战。本文提出了一种基于电路参数匹配的效率优化方法，旨在解决IPT系统在复杂参数空间下的效率提升难题。
解读: 该研究涉及的LCC补偿拓扑及参数优化方法，在无线电能传输（WPT）领域具有重要价值。对于阳光电源而言，该技术与电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。随着大功率无线充电技术的发展，该优化方法可应用于提升充电桩的能量转换效率及系统稳定性。建议研发团队关注该拓扑在车路协同及自动驾驶充电场景下的应用潜力，并将...
恒功率输出单级感应电能传输变换器的总损耗补偿与优化控制
Overall Loss Compensation and Optimization Control in Single-Stage Inductive Power Transfer Converter Delivering Constant Power
Fei Xu · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年1月
电池充电通常经历恒流（CC）和恒压（CV）阶段。采用恒功率（CP）充电可缓解热问题并延长电池寿命。本文旨在优化单级感应电能传输（IPT）充电系统的效率，通过损耗补偿与控制策略，实现恒功率输出下的系统性能最大化。
解读: 该研究聚焦于IPT无线充电技术及恒功率控制，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线为主，但IPT技术在未来自动驾驶泊车及高端户用储能充电场景中具有潜力。建议研发团队关注该文提出的损耗补偿算法，将其应用于阳光电源充电桩产品的功率模块优化中，以提升转换效率并改善热管理。此...
LCL谐振式无线电能传输接收端无源整流器的离散建模
Discrete Modeling of Passive Rectifiers in LCL Tuned Inductive Power Transfer Receivers
Feiyang J. Lin · Patrick A. J. Lawton · Grant A. Covic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月
本文提出了一种分析感应电能传输（IPT）系统中LCL谐振接收端无源整流器性能的新方法。传统方法将直流负载简化为等效交流负载，导致初次级电流相位偏移计算偏差及设计误差。本文通过离散建模，提高了系统分析的精确度，为IPT系统的高效设计提供了理论支撑。
解读: 该文献研究的IPT无线电能传输技术与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前充电桩主流为有线传导式，但无线充电是未来电动汽车补能的重要补充方向。文中关于LCL谐振网络及整流器离散建模的分析方法，可为公司研发团队在提升功率变换效率、优化高频整流电路设计以及降低功率模块损耗方面提供...
一种基于多绕组线圈的IPT系统多相整流器电流平衡方法
A Current Balancing Method for Multiphase Rectifiers in IPT Systems Using Multiple-Winding Coils
Yefei Xu · Wenhui Wang · Lizhou Liu · Bohan Li 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年12月
多相整流器常用于提升感应电能传输（IPT）系统的功率等级。然而，电路参数偏差会导致不可避免的电流不平衡，从而限制系统功率输出。本文提出了一种新型电流平衡方法，通过多绕组线圈结构解决多相整流器的电流分配不均问题，有效提升系统整体性能。
解读: 该技术主要针对感应电能传输（IPT）领域，即无线充电技术。阳光电源在电动汽车充电桩业务中具有深厚积累，虽然目前主流为有线充电，但无线充电是未来高阶应用的重要方向。该电流平衡方法可优化多相整流电路的效率与可靠性，对于阳光电源未来布局大功率无线充电桩、提升模块化整流单元的均流精度具有参考价值。建议研发团...
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