找到 74 条结果 · 氢能与燃料电池

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氢能与燃料电池 多物理场耦合 可靠性分析 ★ 5.0

风-光-氢-燃气轮机一体化氢电耦合系统容量配置优化

Integrated Wind-Solar-Hydrogen-Gas Turbine Hydrogen-Electricity Coupled System Capacity Configuration Optimization

李永毅 · 王子晗 · 张磊 · 雷彤彤 等7人 · 中国电机工程学报 · 2025年1月 · Vol.45

针对高可再生能源渗透率下弃风弃光严重及电网灵活性不足问题,提出一种电-氢双向耦合的风-光-氢-燃气轮机一体化系统。基于数据驱动与机理建模方法建立系统全工况模型及运行调控策略,采用NSGA-II算法求解年利润最大与CO2排放最小的多目标优化模型。结果表明,系统可将CO2排放降至396 g/(kW·h),弃电率最低达0.0105,缺电率最低为0.0045;风电容量提升显著降低碳排放,装机达72.89 MW时年排放最低至94.83万t;但低碳目标与经济效益存在权衡,最高年利润达3586万元时缺电率上升...

解读: 该风-光-氢-燃气轮机耦合系统研究对阳光电源多能互补解决方案具有重要价值。系统中的电-氢双向转换技术可直接应用于ST储能系统与制氢装备的协同控制,通过PCS实现电解槽与燃料电池的功率调节;弃电率0.0105的优化成果可指导SG光伏逆变器与储能系统的容量配比策略,提升新能源消纳率;NSGA-II多目标...

氢能与燃料电池 SiC器件 多物理场耦合 ★ 5.0

一种集成实验与数值研究的竹节形流场设计下风冷式质子交换膜燃料电池性能及传热传质动力学

An integrated experimental and numerical investigation of performance and heat-mass transport dynamics in air-cooled PEMFCs with a bamboo-shaped flow field design

Kai-Qi Zhu · Quan Ding · Ben-Xi Zhang · Jiang-Hai Xu 等8人 · Applied Energy · 2025年1月 · Vol.377

摘要 风冷式质子交换膜燃料电池(PEMFC)中复杂的传热传质耦合现象以及物理场分布不均的问题,严重影响其功率密度和水热管理性能。作为关键部件,阴极流场在燃料供给、散热以及水传输方面对风冷式PEMFC起着至关重要的作用。优化流场结构设计是应对上述挑战的关键策略。本研究提出了一种创新的竹节形流场设计,并在25 cm²的单电池中进行了实验验证,结果证明该设计能有效提升风冷式PEMFC的传热传质能力与功率密度,同时降低供气能耗。此外,还建立了三维多相数值模型,用于深入探究该流场结构下液态水、反应物和热量...

解读: 该燃料电池热质传输优化技术对阳光电源氢能业务具有重要借鉴价值。竹节型流场设计通过分段加速和涡流区优化实现5.45%功率密度提升和4.17%能效增益,其多物理场耦合仿真方法可应用于公司储能PCS的热管理优化。研究中的熵分析法和非均匀流场设计理念,可迁移至SiC功率器件散热结构设计,提升ST系列PCS和...

氢能与燃料电池 储能系统 ★ 5.0

一种用于光伏制氢的三相有源桥电流纹波抑制策略

A Current Ripple Suppression Strategy of TAB for Photovoltaic Hydrogen Production

Xiaoqiang Guo · Hengyi Zhu · Han Zhang · Senyu Du 等5人 · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年9月

在可再生能源制氢系统中,过大的电流纹波会影响电解槽的使用寿命。传统三相有源桥移相策略仅有两个外部移相角,缺乏优化电流纹波的多余控制自由度。为解决该问题,本文提出一种适用于三有源桥(TAB)拓扑的电流纹波抑制策略。该策略在制氢端口设置一个内部移相角,增加了系统的控制自由度数量。通过计算得到最优移相角组合,可有效抑制制氢端口输出电流的电流纹波。

解读: 从阳光电源光伏制氢业务布局来看,这项三重有源桥(TAB)电流纹波抑制技术具有重要的战略价值。当前我们的光伏制氢系统面临的核心挑战之一,正是如何在功率变换环节有效降低电流纹波对电解槽寿命的影响。传统三相有源桥相移策略仅有两个外部相移角,控制自由度受限,难以实现电流质量的深度优化。 该论文提出的技术方...

氢能与燃料电池 ★ 4.0

阴极循环耐久性增强机制及系统级运行分析:汽车用质子交换膜燃料电池研究

Mechanism insights and system-level operation analysis of cathode recirculation for durability enhancement in automotive PEMFC

Ze Liua · Mingyang Yangb · Xingwang Tangc · Lei Shib 等6人 · Applied Energy · 2025年12月 · Vol.401

摘要 阴极循环(CR)已成为缓解质子交换膜燃料电池(PEMFC)在低负载条件下加速退化的一种有前景的策略。尽管以往的研究主要集中在CR对外部性能的影响上,但其在高功率自增湿系统中提升耐久性的根本机制及运行特性仍缺乏充分理解。本研究首先通过严格控制的单电池实验,系统地探究了CR增强耐久性的机理。宏观分析表明,CR显著减缓了极化曲线的退化,在0.3 A/cm²时最大衰减降低达58.4%。微观表征揭示,CR主要缓解了电荷转移电阻和扩散电阻的增加,与无循环(NCR)模式相比,电化学活性表面积(ECSA)...

解读: 该PEMFC阴极循环增效技术对阳光电源氢能布局具有重要参考价值。研究揭示的氧稀释与增湿平衡机制可应用于燃料电池充电桩系统优化,通过动态调节循环泵速适配不同负载工况,延长电堆寿命62.7%。其怠速功率管理策略可借鉴至ST储能系统的待机能耗优化,结合iSolarCloud平台实现预测性维护。阴极催化层裂...

氢能与燃料电池 SiC器件 多物理场耦合 机器学习 ★ 4.0

集成多物理场建模与机器学习以提升质子交换膜水电解系统的效率与热管理

Integrating multiphysics modeling and machine learning for enhanced efficiency and thermal management in PEM water electrolyzer systems

Zilong Yanga · Jin Yangb · Haoran Sunb · Weiqun Liua 等6人 · Applied Energy · 2025年12月 · Vol.401

摘要 质子交换膜(PEM)水电解槽是实现可持续氢气生产的一项有前景的技术,然而在不同工况下优化其性能仍是一个关键挑战。本研究构建了一个优化问题,旨在考察关键操作参数(如入口流量Q_in和入口温度T_in)如何影响一个5 cm × 5 cm的PEM水电解槽的性能。目标是最大化系统效率、确保热安全性,并最小化辅助系统(BOP)的能耗。首先,提出了一种集管式直通道PEM水电解槽模型,该模型考虑了多物理场耦合效应,用以揭示入口温度和流量对氢气生产效率及BOP能耗的影响规律。随后,建立了用于提升系统性能的...

解读: 该PEM电解槽多物理场建模与机器学习优化技术对阳光电源氢能业务具有重要借鉴价值。研究中的热管理策略、效率优化方法可直接应用于ST系列储能变流器的热设计优化,通过ANN-PSO算法降低计算成本的思路可迁移至iSolarCloud平台的预测性维护模块。多物理场耦合仿真经验可支撑SiC器件在大功率电解系统...

氢能与燃料电池 ★ 4.0

基于椰壳气化、固体氧化物燃料电池与余热回收的分布式多联产系统4E性能评估:电能、供热、淡水及绿色氢气生产与碳减排

4E performance evaluation of a decentralized multigeneration system based on coconut shells gasification, SOFC, and waste heat recovery: Power, heating, fresh water and green hydrogen production with CO2 mitigation

Ali Bahadar · Muhammad Usman Bin Ahmed · Ahmed Bilal · Mohammed Zwawi 等5人 · Energy Conversion and Management · 2025年12月 · Vol.345

摘要 本研究开发并评估了一种基于生物质的多联产系统,该系统将椰壳原料气化与固体氧化物燃料电池(SOFC)、燃气轮机、超临界布雷顿循环、HDH海水淡化以及用于氢气生产的碱性电解槽进行集成,实现协同运行。在设计工况下,该系统将低热值生物质转化为约492.5 kW的净电功率和226 kW的有效热能,基于生物质的净发电效率达到45.0%(基于合成气为57.5%),整体净能效为67.6%。㶲分析表明,系统回收了502.5 kW的有效㶲,整体净㶲效率为43.1%(基于合成气为62.5%),总㶲损为369 k...

解读: 该生物质多联供系统的SOFC燃料电池与余热梯级利用技术对阳光电源氢能业务具有重要参考价值。系统67.6%的综合能效和43.1%的火用效率展示了多能互补优势,可借鉴于ST储能系统与制氢装置的耦合设计。其氢气成本降至0.5981美元/kg的经济性分析,为阳光电源氢储能解决方案的商业模式提供依据。建议将废...

氢能与燃料电池 储能系统 ★ 4.0

通过动态压力和温度控制优化质子交换膜电解槽性能:一种混合整数线性规划方法

Optimizing proton exchange membrane electrolyzer performance through dynamic pressure and temperature control: A mixed-integer linear programming approach

Roque Aguado · Marcos Tostado-Véliz · Umberto Desideri · Francisco Jurado · Energy Conversion and Management · 2025年12月 · Vol.345

摘要 氢能是一种关键的能源载体,尤其在利用可再生能源驱动水电解制氢时,对多个领域的脱碳具有重要意义。质子交换膜(PEM)电解槽因其能够快速响应波动的电力输入而非常适合这一应用。尽管传统上在高温高压条件下运行以减少加热和压缩需求,但近期研究表明,在部分负载下,较低的运行条件可能提升效率。本研究提出了一种新颖的优化框架,用于动态调节PEM电解槽中的压力和温度。该模型在混合整数线性规划(MILP)框架内集成效率映射,并采用McCormick紧致化方法处理非线性问题。为期一周的案例研究表明,通过最优控制...

解读: 该PEM电解槽动态压力温度优化技术对阳光电源储能系统与制氢耦合方案具有重要价值。研究采用的MILP优化框架与阳光电源ST系列PCS的先进控制策略高度契合,可实现12.5%运行成本降低。建议将该动态调控算法集成至iSolarCloud平台,结合PowerTitan储能系统的GFM控制技术,优化光伏-储...

氢能与燃料电池 ★ 4.0

探究低温共烧结制备具有Ni-GDC活性层的Ni-YSZ支撑固体氧化物电解池的可行性

Investigating viability of low temperature co-sintering to produce Ni-YSZ supported solid oxide electrolysis cells with a Ni-GDC active layer

Morten Phan Klitko · Albert Lopez de Moraga · Julian Taubman · Stéven Pirou 等7人 · Applied Energy · 2025年12月 · Vol.400

摘要 固体氧化物电池(SOC)由于其无与伦比的效率,适用于大规模电解应用。目前燃料电极支撑型电池的性能瓶颈在于Ni-YSZ燃料电极,其在高电流密度下会发生严重的退化,从而限制了氢气的生产能力。为克服上述限制,本研究展示了将Ni-GDC(Ce0.9Gd0.1O1.95)燃料电极集成到共烧结薄电解质电池中的可行性。Ni-GDC在电解质支撑型电池中广泛应用,且未表现出类似的退化现象。本研究在制造工艺上的创新之处在于将共烧结温度降低至1250°C,以抑制GDC与氧化锆基电解质之间的有害互扩散。实验表明,...

解读: 该固体氧化物电解池技术对阳光电源氢能储能系统具有战略价值。研究中Ni-GDC电极在高电流密度下的长期稳定性改善,可为ST系列储能变流器的电解制氢应用提供技术参考。低温共烧结工艺(1250°C)降低界面扩散的思路,与阳光电源功率器件的热管理优化理念契合。虽然当前电化学性能下降50%,但500小时无Ni...

氢能与燃料电池 储能系统 ★ 4.0

小波变换集成的规则型能量管理策略用于PEMFC混合动力汽车:提升燃料电池堆寿命

Wavelet transform-integrated rule-based energy management strategy for PEMFC hybrid vehicles: fuel cell stacks lifetime enhancement

Jiacheng Yuan · Qihao Deng · Wenshang Chen · Xile Wang 等8人 · Energy Conversion and Management · 2025年11月 · Vol.344

摘要 随着氢能与燃料电池混合动力汽车(FCHEVs)的快速发展,对先进的能量管理策略(EMS)提出了日益增长的需求,以平衡能源效率、燃料电池退化以及经济性能之间的关系。然而,传统的基于规则的能量管理策略在动态驾驶工况下往往导致过大的功率波动,并加速燃料电池的老化。为解决上述问题,本文提出了一种集成小波变换的规则型控制策略(WT-RBC),旨在提高FCHEVs的能量效率并减少燃料电池的退化。结果表明,在CLTC驾驶循环下,所提出的策略使氢气消耗量保持在传统基于规则的EMS水平的8%以内,同时显著降...

解读: 该小波变换能量管理策略对阳光电源氢能储能系统及充电桩产品具有重要借鉴价值。其功率波动抑制技术(48.59kW降至6.92kW)可应用于ST系列PCS的多能源协调控制,优化电池与氢储能混合系统的功率分配。小波分解算法可集成至iSolarCloud平台,实现充电站多源协同的预测性维护。燃料电池寿命延长策...

氢能与燃料电池 ★ 4.0

非零加速度条件下无人机应用中风冷式质子交换膜燃料电池的动态建模与性能分析

Dynamic modelling and performance analysis of air-cooled PEMFC under non-zero acceleration conditions in UAV applications

Xikai Tuab · Zhiming Taoa · Jin Lva · Yin Guanb 等5人 · Energy Conversion and Management · 2025年11月 · Vol.344

摘要 质子交换膜燃料电池(PEMFC)为无人机(UAV)提供了一种有前景的清洁能源解决方案。尽管在无人机应用中,风冷式PEMFC的空气化学计量比(ASR)在零加速度条件下的研究已较为广泛,但其在非零加速度条件下的最优行为仍鲜有探索,这阻碍了有效的热管理和输出性能优化。本文建立了一个耦合的PEMFC–UAV建模框架,以优化加速度及不同海拔条件下的ASR。结果表明,与零加速度条件相比,最优ASR随海拔高度和加速度的变化表现出显著差异。在海平面(0 m)处,ASR对加速度最为敏感:在0 m/s²时基准...

解读: 该PEMFC动态建模技术对阳光电源氢能储能系统及EV充电站具有重要参考价值。研究中的空气化学计量比自适应优化策略可借鉴至ST系列储能变流器的热管理系统,特别是在动态负载工况下的温度均匀性控制。非零加速度条件下的电压一致性提升方法(最高87.45%)可应用于PowerTitan储能系统的电池组管理,优...

氢能与燃料电池 热仿真 ★ 4.0

基于CFD的氢系统中冷器在不同工况与流动对齐条件下的传能强化热液性能分析

CFD-based thermo-hydraulic performance analysis of energy transfer capacity enhancement in intercoolers for hydrogen systems considering operating conditions and flow alignment

Gulenay Alevay Kilic · Energy Conversion and Management · 2025年11月 · Vol.343

摘要 氢燃料电池系统中的热管理对于系统的效率和耐久性至关重要,而中冷器的优化直接影响这些系统的性能。本研究采用三维计算流体动力学(CFD)方法,在多种翅片几何形状、布置方式和运行条件下,对用于氢燃料电池系统中的叉流式水冷中冷器的热液性能进行了全面研究。针对三角形和I形翅片结构,在垂直和水平布置方式下,分别在空气入口温度为353 K和373 K、空气流速从1至12 m/s(涵盖层流到过渡流态)的条件下开展了参数化分析。数值模型通过文献中已有的实验数据进行了验证,平均绝对百分比误差为10.4%。结果...

解读: 该CFD热仿真技术对阳光电源氢能及热管理系统具有重要价值。研究中I型翅片垂直布置在过渡流态下热传递性能提升35%的发现,可直接应用于ST系列储能变流器和充电桩产品的散热优化设计。特别是j/f比优化方法能指导功率器件(SiC/IGBT模块)冷却系统设计,在保证传热效率同时降低泵功耗。建议将该仿真方法集...

氢能与燃料电池 储能系统 ★ 4.0

微型热电联产固体氧化物燃料电池系统的性能评估与快速诊断

Performance assessment and fast diagnosis of a μ-CHP solid oxide fuel cell system

Hangyu Yua · Florian Bernard Berset · Pyry Mäkinen · Cédric Frantz 等14人 · Applied Energy · 2025年11月 · Vol.397

摘要 在线性能表征与故障状态诊断对于确保微型热电联产(μ-CHP)固体氧化物燃料电池(SOFC)系统的家庭安全运行和延长使用寿命至关重要。然而,针对紧凑型SOFC系统实现快速且准确的故障检测与性能表征仍是一个挑战。本研究应用多种诊断方法对一个μ-CHP SOFC系统进行表征,包括恒电流电位法、电化学阻抗谱(EIS)、总谐波失真(THD)分析工具。性能表征与状态诊断在不同功率需求、燃料不足、高碳燃料供给以及长期运行条件下进行。正常工况与燃料不足条件下的EIS结果表明,远离燃料入口的底部27-cel...

解读: 该SOFC微型热电联供系统的快速诊断技术对阳光电源氢能储能系统具有重要借鉴价值。文中采用的电化学阻抗谱(EIS)和总谐波失真(THD)在线监测方法,可应用于ST系列储能变流器的电池健康状态诊断。燃料饥饿检测逻辑(0.01-0.1Hz正弦激励)可移植到PowerTitan系统的电池簇不均衡预警中。长期...

氢能与燃料电池 ★ 4.0

基于新型波浪形流道的大规模质子交换膜燃料电池堆功率性能提升研究

Study on the power performance improvement of a large-scale proton exchange membrane fuel cell stack with novel wavy flow channels

Qi Liua · Zijian Zhaoa · Zhe Lina · Haifeng Wangb 等5人 · Energy Conversion and Management · 2025年10月 · Vol.342

流道结构的优化对于质子交换膜燃料电池(PEMFC)在提升功率性能过程中的热能与能量管理至关重要。本研究分析了在双极板中设计的新型波浪形流道对大规模PEMFC电堆功率性能的改善效果。该新型波浪形流道的特点在于氢气与空气波浪形流道在空间上的重叠布置,以及双极板中气体通道与冷却剂通道的非对称几何结构。通过实验评估了采用波浪形流道的大规模PEMFC电堆的功率密度。建立了三维耦合数值模拟模型,用于研究流动动力学、传热传质及电能输出特性。在不同冷却剂温度(60 °C至80 °C)条件下,对比讨论了气体流速与...

解读: 该PEMFC波浪流道优化技术对阳光电源氢能储能系统具有重要借鉴价值。研究中的热管理策略(60-80°C冷却温度优化)可应用于ST系列PCS的液冷系统设计,通过流道结构创新降低欧姆热源和熵产生。波浪流道产生的间歇速度模式增强传质的机制,可启发PowerTitan储能系统的散热通道优化,提升功率密度。三...

氢能与燃料电池 ★ 4.0

基于氢燃料电池能源系统的高效多级回收技术研究:一项实证分析

Advanced multi-recovery techniques for enhancing efficiency in hydrogen fuel cell-based energy systems: An empirical study

Zhipeng Huaa · Jintao Wua · Jiong Tangb · Xianguang Caob 等7人 · Energy Conversion and Management · 2025年10月 · Vol.341

摘要 氢燃料电池系统为高效利用氢能提供了有前景的途径。在传统热电联产系统主要关注燃料电池堆余热回收的基础上,本文提出的创新性多级回收技术进一步全面考虑了阴极排气总热量(包括显热和潜热)、排气动能、功率转换装置热量以及辅助部件热量的回收。为此搭建了实验平台以评估这些技术,重点在于评估排气潜热回收对系统性能的影响——这是该领域的首次评估。实验结果表明,在燃料输出功率为85 kW时,排气总热量回收可达10.75 kW,分别是排气动能回收、功率转换装置热量回收和辅助部件热量回收的4.30倍、10.24倍...

解读: 该燃料电池多重热回收技术对阳光电源氢能储能系统及热电联供方案具有重要借鉴价值。研究中阴极排气全热回收(显热+潜热)占比最高,峰值达10.75kW,这与阳光电源ST系列PCS的热管理设计理念高度契合。功率转换装置余热回收技术可直接应用于SiC/GaN功率器件的热管理优化,提升系统综合效率8.82%-1...

氢能与燃料电池 ★ 4.0

液冷式质子交换膜燃料电池热管理策略综述:温度调节与冷启动

A review on thermal management strategy for liquid-cooling proton exchange membrane fuel cells: Temperature regulation and cold start

Hongye Sua · Haisong Xua · Lei Wanga · Zhiyang Liu 等5人 · Applied Energy · 2025年9月 · Vol.393

有效的热管理策略对于优化质子交换膜燃料电池(PEMFC)的性能和耐久性至关重要。本文对液冷式PEMFC的热管理策略进行了系统性综述,重点聚焦于温度调节与冷启动运行两个方面。首先,介绍了PEMFC在高于和低于冰点温度下的基本热特性,随后概述了热系统模型的离线与在线辨识方法。接着,针对PEMFC热系统固有的非线性和耦合特性,以及内部和外部多种干扰的存在,从四个角度对各类温度控制策略进行了回顾与分类:(1)探究最佳运行温度与PEMFC整体性能之间的关系;(2)管理多输入多输出冷却系统中的耦合效应;(3...

解读: 该燃料电池热管理技术对阳光电源氢能储能系统及电动汽车充电解决方案具有重要借鉴价值。文中温度调控策略(模型驱动、数据驱动、自适应控制)可应用于ST系列储能PCS的热管理优化,降低冷却系统寄生功耗,提升系统效率。多输入多输出耦合控制方法与阳光VSG虚拟同步机技术理念契合,可增强系统鲁棒性。冷启动快速预热...

氢能与燃料电池 强化学习 ★ 4.0

基于深度强化学习的氢燃料电池列车能量与热管理协同优化策略

Collaborative optimization strategy of hydrogen fuel cell train energy and thermal management system based on deep reinforcement learning

Kangrui Jiang · Zhongbei Tian · Tao Wen · Kejian Song 等6人 · Applied Energy · 2025年9月 · Vol.393

摘要 轨道交通脱碳已成为轨道交通行业未来发展的主要方向。氢燃料电池(HFC)列车因其零碳排放和较低的改造成本,成为具有竞争力的潜在解决方案。然而,由于氢气在储存、运输和利用方面面临的挑战,其成本较高,仍是制约HFC列车商业化的主要因素。温度对HFC的能量转换效率和寿命具有显著影响,其热管理要求比内燃机更为严格。现有的HFC列车能量管理系统(EMS)通常忽略了HFC温度变化对能量转换效率的影响,难以根据环境动态条件实现能量与热管理的实时平衡控制。为解决这一问题,本文提出一种基于深度强化学习(DRL...

解读: 该深度强化学习能量-热管理协同优化技术对阳光电源氢能及储能系统具有重要借鉴价值。其MDP建模与双深度Q学习算法可应用于ST系列PCS的多能源协调控制,实现电池SOC动态平衡与温控优化。该方法在充电站EV Solutions中可优化充电功率分配,降低设备热应力;在PowerTitan储能系统中可提升变...

氢能与燃料电池 ★ 4.0

兆瓦级质子交换膜燃料电池热电联产系统中创新多端口余热回收的动态性能

Dynamic performance of an innovative multi-port heat recovery in megawatt-class PEM fuel cell cogeneration system

Jintao Wua · Zhipeng Huaa · Xianguang Caob · Jiong Tangb 等6人 · Applied Energy · 2025年9月 · Vol.393

摘要 质子交换膜燃料电池(PEMFC)因其清洁和环境可持续的特性,正成为未来重要的能源形式。大规模PEMFC耦合热电联供(CHP)技术能够满足用户侧多种能源需求,在零碳园区应用中具有广阔前景。本研究提出了一种应用于兆瓦级PEMFC-CHP系统中的创新多端口余热回收技术。该多端口余热回收技术在电堆本体余热回收的基础上,进一步集成了电堆排气、空气压缩机、中间冷却器以及变流器的余热回收。为验证模型的正确性,本文对电堆排气余热回收及其他关键设备进行了实验测试与验证。通过改变运行工况,探究了关键参数的动态...

解读: 该兆瓦级PEMFC热电联产系统的多端口热回收技术对阳光电源氢能储能一体化方案具有重要借鉴价值。其变温控制策略可将冷却液温差从28.75°C降至10.7°C,可应用于ST系列储能PCS的热管理优化;排气余热回收占比达19.33%,综合效率提升12.53%,为PowerTitan储能系统与燃料电池耦合的...

氢能与燃料电池 ★ 4.0

面向大负载波动质子交换膜燃料电池系统的控制导向热管理策略

Control-oriented thermal management strategies for large-load fluctuation PEM fuel cell systems

Yuhan Li · Zhifeng Zheng · Yangge Guo · Xiaojing Cheng 等8人 · Applied Energy · 2025年8月 · Vol.392

摘要 热管理控制对质子交换膜燃料电池(PEMFC)的性能与耐久性具有重要意义。在大负载波动工况下,由于系统具有强非线性和时变时滞特性,热管理控制面临巨大挑战。为此,本文采用串级内模控制(IMC)方法,结合电流前馈控制,以提升宽范围负载变化下的跟踪性能及对时滞扰动的鲁棒性,同时降低系统时滞影响。此外,提出了一种针对恒温器和风扇的双内环串级IMC结构,以进一步增强系统鲁棒性,并引入改进型Smith预估器以改善时滞扰动的抑制能力。首先通过阶跃响应测试和白噪声扰动测试分别评估所提出控制策略的响应速度与鲁...

解读: 该燃料电池热管理控制技术对阳光电源氢能业务拓展具有重要参考价值。文中提出的级联内模控制(IMC)与电流前馈结合策略,可应用于公司充电桩及储能系统的热管理优化,特别是ST系列PCS在大功率波动场景下的温控精度提升。双内环级联IMC与改进Smith预估器的鲁棒性设计思路,可借鉴至SG逆变器的宽温度范围运...

氢能与燃料电池 ★ 4.0

用于大功率燃料电池重型卡车动力系统的可调花瓣形阀芯喷射器的设计与性能研究

Design and performance investigation on adjustable ejector with petal spindle valve for high-power fuel cell adapted heavy-duty truck powertrain

Rongkang Liua1 · Xinning Zhua1 · Xi Wang · Ruiheng Xiang 等7人 · Applied Energy · 2025年7月 · Vol.390

喷嘴形状及运行工况对喷射器的引射性能具有显著影响。基于AVL Cruise-M平台,建立了氢燃料电池重型车辆仿真框架及110 kW氢燃料电池发动机模型。结合CHTC-TT行驶循环工况进行仿真,获取了燃料电池阳极端氢气质量流量与压力的数据。基于上述数据,开展了一种可调节花瓣形阀芯喷射器的设计与研究工作。研究分析了喷射器阀芯结构及供气位置对引射性能和稳定性的具体影响。结果表明,所设计的花瓣形阀芯喷射器有效增强了主流与次流之间的射流湍流程度以及物质与能量交换效果,在SP12定位条件下,其引射比相较于锥...

解读: 该可调引射器技术对阳光电源氢能业务拓展具有重要参考价值。研究中的花瓣形主轴阀设计通过增强湍流提升氢气循环效率,其动态响应能力和宽工况适应性(10-110kW)与我司充电桩及电驱系统的功率调节需求高度契合。引射器的背压稳定控制理念可借鉴至ST储能系统的热管理优化,特别是氢燃料电池与储能耦合场景。建议将...

氢能与燃料电池 ★ 4.0

用于重型运输领域脱碳的高性能氨燃料SOFC混合系统

High performance ammonia-fueled SOFC hybrid system for decarbonizing heavy-duty transportation applications

Akhil Ashar · Lukas Wehrl · Olaf Deutschmann · Robert J. Braun · Applied Energy · 2025年7月 · Vol.390

摘要 固体氧化物燃料电池(SOFCs)被视为一种极具吸引力的发电技术,有望在无需任何预重整的情况下直接以氨为燃料运行,实现氨到电能的直接转换。本文针对交通领域提出并评估了一种基于氨的SOFC-燃气轮机(GT)系统概念,采用多尺度建模工具进行分析。该模型结合了三维多尺度SOFC电堆仿真与电站辅助系统组件建模,以估算整个系统的性能表现。工业级电堆仿真基于高功率密度的掺钆二氧化铈(GDC)电解质电池结构,并包含微观动力学机制以评估氨分解过程。通过精心设计的参数化权衡研究,对系统效率、总压比、电化学利用...

解读: 该氨燃料SOFC混合系统技术对阳光电源氢能战略布局具有重要参考价值。其60%以上系统效率和高功率密度特性,可启发我司在重卡充电站和分布式发电领域的技术创新。SOFC-燃气轮机混合架构与我司ST系列储能PCS的DC/AC变换技术存在协同潜力,特别是GFM控制策略可优化燃料电池并网稳定性。氨作为零碳燃料...

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