Peng Chen · Jianfeng Zhao · Kangli Liu · Wenfei Yu 等6人 · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年10月 · Vol.62

本文针对新能源船舶中LLC谐振变换器动态响应慢的问题，提出一种基于状态轨迹几何关系估算移相比并前馈至PI控制器的STFFC策略，显著简化暂态轨迹、降低超调与调节时间。

解读: 该LLC移相前馈控制技术可提升双向DC-DC变换器（如阳光电源ST系列PCS内部隔离式DC/DC级或PowerStack储能系统中的电池侧接口）的动态响应性能，尤其适用于光储协同调频、黑启动等瞬态工况。建议在下一代高功率密度储能变流器PCS研发中引入状态轨迹建模思想，优化现有PI+前馈架构，增强对电...